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汇总空压机在高速运行中常见问题及解决办法

2019-10-23

汇总空压机在高速运行中常见问题及解决办法

空压机无法启动之原因

外界三机电源断电或欠相。2.紧急停止按钮故障或电线松脱。3.空压机处于自动停车状态或出口开关未打开。4.变压器故障或线脱落。5.控制面板故障。6.启动器线圈故障或接点接触不良。7.高压空压机处于故障状态。8.传动皮带断裂。9.电源开关跳脱或保险丝断开。

空压机无法启动对应处理方法:

(1).检查电闸及测量三相电压。(2).检查紧急停止钮,打开及检查电线有无松脱。(3).检查出口压力是否高于设定。(4).变压器更换新品或将电线重新连接。(5).更换控制面板。(6).更换启动器或接点检查及保养。(7).将故障排除。(8).安装新的皮带(9).检查电器回路后开关复原。空压机出口含油量过高的原因1.油气分离器破裂。2.油位太高。3.回油管堵塞。4.回油口喷嘴堵塞。5.压力设定低于60PSI时。

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空压机出口含油量过高对应处理方法:

1.更换新的油气分离器。2.正常的油位应处于油标的绿色或橙色区域。3.将回油管拆下保养。4.将回油口喷小嘴重新镙孔。5.建议客户将压力向上调整。空压机出口压力过高的原因1.压力开关故障。2.负载电磁阀故障。3.吹气阀损坏。4.压力开关工作压力设定过高。5.进气阀故障。6.压力传感器故障。

压力表有误差空压机出口压力过高对应处理方法:

1.量取压力开关的接点是否正常,若不正常则更换新品。2.将负载电磁阀拆下保养及检修,若还是异常则更换新品。3.将吹气阀拆下检修,若损坏则更新。4.将压力开关的压力调低。5.将进气阀拆下保养若损坏则更新。6.做压力传送器校正,若损坏则更新。7.将压力表更换

空压机出口压力过低之原因

1.现场用气量太大。2.进气阀门故障导致阀门开度不够。3.进气阀门控制气源漏气,造成阀门开度不够或无法打开。4.压力开关设定工作压力过低。5.压力开关故障造成工作压力误差。6.电脑压力设定值过低或压力传送器故障。7.负载电磁阀故障,漏气造成控制气源不足。8.空气过滤器阻塞。9.油气分离器阻塞。10.传动皮带太松,导致传动效率下降。11.进气阀门连轴器磨损造成开度不足。12.同步马达效率降低造成开度不够。空压机出口压力过低对应处理方法:1.建议客户检查管路有无漏气,若无则增加空压机。2.将进气阀门拆下保养,或更换维修套件。3.将漏气部分排除。4.将压上限向上调整至客户要求的设定值(须在额定压力范围内)。5.检修压力开关,无法修复则更换新品。6.将电脑设定值调整,及做压力传送器,校正,若传送器故障则更换新品。7.将负载电磁阀拆下检修,若无法修复则更换新品。8.将空气过滤器拆下保养,若阻塞过滤器则换新品。9.检查油气分离器压差是否已达0.8-1kg,若是则更换新品。10.将传动皮带调整,若已损则更换新品。11.将进气连轴器更换。12.将同步马达更换新品。

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引起空压机马达电流过高的原因(正常之电流为额定电流加1.15%)

环境温度过高。2.三相电压不稳定、欠相、电压过低(低于10%)。3.马达温度控制器故障。4.过载保护器故障。5.起动器接点接触不良。6.油气分离器阻塞。7.马达轴承未加油。8.马达轴承损坏。9.马达绝缘不良。10.马达接线松脱。11.入气口阻塞。12.传动皮带张力过紧。13.空气过滤器阻塞。空压机马达电流过高对应处理方法:1.加装导风管式排风设备。2.请该厂改善电力系统。3.更换温度控制器。4.更换过载保护器。5.将起动器接点做保养。6.更换油气分离器(压差大于0.8-1kg时)7.马达轴承加注黄油。8.更换马达轴承。9.将马达拆下做绝缘加强处理的工作。10.将马达接线重新锁紧。11.入气口做清洁保养。12.将传动皮带放松,正常的张力为向下压力距为0.8-1.0cm。13.更换空气过滤器(真空值大于5psi时)

引起转子出口温度过高之原因(跳机温度为110℃/228℉)1.油冷却器阻塞。2.后部冷却器阻塞。3.环境温度过高或未安装导风管。4.冷却油不足。5.油温控制阀故障。6.油过滤器阻塞。7.温度传感器故障。8.冷却油变质或规格不符。9.风扇马达故障或反转。10.油停止阀故障。11.油冷却器规格不符或太小。

转子出口温度过高对应处理方法

1.清洗油冷却器。2.清洗后部冷却器。3.加装导风管及排风系统。4.添加冷却油(正常之油位为处于停机时不可低于油镜的1/2)。5.更换油温控阀。6.更换油过滤器(压差大于0.8kg时)。7.更换油温度传感器。8.更换冷却油及换回正确之规格。9.维修风扇马达及确认转向(依马达标示之方向)。10.拆下保养或更换新品。11.更换成符合之规格。空压机面板屏幕无任何显示的原因1.外电断电或电闸跳脱。2.保险断开或电源开关跳脱。3.紧急停止钮未复位或电线松脱。4.控制面板内保险丝断开。5.变压器故障。6.控制面板故障。

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空压机面板屏幕无任何显示对应处理方法

1.重新送电。2.确认电器回路,后将电源开关复位或安装新的保险丝。3.检查接线有无脱离及将紧急停止钮复归。4.更换保险丝。5.更换变压器。6.更换控制面板。

在日常工作和生产中,高压空压机出现故障,是一件麻烦事,我们该如何避免呢?

其实高压空压机如果维护得好,就不会出现故障。我们要反思故障的产生原因,采取措施以进行预防为主。而在空压机使用过程中,实现空压机的零故障,是维修技术人员追求的目标。

 高压空压机维修与治病救人一样,需要以预防为主,善于治“未病”,应做好空压机的维护工作,避免出现故障,实现空压机的零故障,零故障是维修从业人员追求的高境界。 高压空压机的零故障不是说设备不出现故障,是指设备在生产时间内不出现故障,而维修技术人员通过技术手段在非生产时间将空压机的故障排除掉,使机器在生产中正常运作,如飞机在飞行过程中就不能出现故障;又如关键生产线,因故障长时间停产,将会造成巨大的损失。因此,对于这类空压机,就需在非生产时间对其进行检修,排除故障隐患,确保零故障。



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