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空压机油泥积碳处理不好会引起爆炸事故?

2021-06-23

  空压机用户经常被油泥积碳等沉积物困扰,这些有害物质轻则影响空压机运行效率,增加维保成本,重则造成停机爆炸等严重事故。

  形成的原因:

  1、高温:高温是引起润滑油氧化变质的决定性因素,温度越高,氧化的速度越快,形成积碳的可能性则越大;

  2、压力:空气经空压机压缩后,压力增大,氧气浓度增大,加大了油品的氧化速度和积碳形成的可能性;

  3、金属催化:金属对于氧化反应起到正催化作用,会加速反应的进行;

  空压机油的类型:空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。如果使用矿物型空压机油,基础油中的不饱和成分更易形成积碳倾向。

  空压机爆炸事故大多是由积碳的聚集引起的。积碳是高温生成物,但是在高温下也会自燃。通常积碳的自燃温度在180℃左右,空压机工作的出口温度一般不高于160℃,正常运行情况下积碳是不会被点燃的。但是,当空压机因某些故障出现瞬间高温或者高压时,空压机内温度急剧升高,引起积碳自燃,使得积碳内的油迅速汽化。当汽化的油气与压缩空气中高浓度的氧气以及高温同时存在时,便会引起压缩机爆炸,造成事故。

  空压机油泥积碳的控制

  1、选用清洁型的高品质空压机油,按保养要求定期更换空压机油。

  2、选用高品质的维保配件和材料,按保养要求定期更换。使用高质量油分、油滤、空滤,可以有效过滤外来和内生污染源,保证空压机的正常运行。

  3、维持正常的工作温度和工作压力,保证空压站有效通风。

  4、采取辅助清洗方式保持压缩机清洁,选择成熟的在线清洗液,定期清洗空压机,保持机头转子和油路的清洁状态。

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